Taxisjåfører tilbringer hele dagen i bilene sine.Men de er kjent for å være smarte og sparsommelige, og kostnadene til bilvedlikehold er en stor byrde på lønningsposen.Derfor takler de varmen på de smarteste måtene de vet.Her er to av dem.
Det er ikke gøy å sitte i førerhuset i en varm bil.Bilens kupé kan raskt bli varm til helsefarlige og noen ganger livstruende temperaturer.Målinger av interiøret viser noen ganger temperaturer rundt 70 grader Fahrenheit.Det er ikke alltid mulig å parkere i skyggen og unngå overoppheting av kupeen.Og det er tider når vi trenger å bruke den i varmen.
Hvordan kjøle det indre av bilen når du parkerer
En metode som drosjesjåførene brukte den gang de kjørte uten klimaanlegg, var å ‘pumpe’ varm luft ut av førerhuset.Det gikk ut på å åpne vinduene på den ene siden av den varme bilen, gå over på den andre siden og vekselvis åpne og lukke dørene så fort som mulig.På denne måten ble luft utenfra, som var kjøligere enn luften inne i bilen, sugd inn i kupeen og fortrengte luften som var inne gjennom de åpne vinduene.Dette har samme effekt som å ventilere kupeen under kjøring, men effekten oppnås før du i det hele tatt kommer i gang.
Kjøring i varmen uten klimaanlegg.En metode for å kjøle ned kupeen
Noen taxisjåfører bruker også en smart løsning under kjøring.Det er en idé hentet fra sjåfører i Sør-Europa.Den går ut på å kjøre uten klimaanlegg, men med åpne vinduer.Dette sikrer god ventilasjon i kupeen og en temperatur som ligger nær utetemperaturen, slik at du ikke trenger å bekymre deg for å bli forkjølet eller få bihulebetennelse på grunn av et termisk sjokk som følge av en plutselig temperaturforandring – når du går fra et klimatisert rom til varmen utenfor.
Det er viktig å merke seg at ekspertene påpeker at denne løsningen er fornuftig opp til hastigheter på ca. 70 km/t.Over denne hastigheten forstyrres luftstrømmen rundt kjøretøyet betydelig, noe som fører til økt drivstofforbruk og økt støynivå i kupeen.
